Nem túl örömteli az a tény, hogy a mai autógyártás kevésbé fantáziadús, mint ami az ipart jellemezte az előző évszázad...
Ha azt mondjuk Mustang, a benzinvérűek biztosan egy dögös Fordra gondolnak. Ugyanez a helyzet akkor, ha a Ghiblit nevet említjük,...
Mindannyian láttuk már őket, mégsem tudjuk, miért néznek ki úgy, ahogy: az autómárkák logóinak története sok esetben épp olyan izgalmas,...
Kevés olyan Ferrari létezik, amelyiknek a beceneve ismertebb, mint a valódi neve. Ilyen például a Daytona (leánykori nevén: 365 GTB/4)...
A leg-ek világában sosem a racionalitás, a megfontoltság és a visszafogottság az uralkodó, sokkal inkább az exhibicionizmus és a maximalizmus...
Kevés iparnak volt akkora hatása a társadalomra, mint az autóiparnak. A 19. század végén még mindenki ló hátán közlekedett és...
Szocialista álomautó, fecskefarkas amerikai verda a 60-as évekből és hibrid szupersportautó: bármi is legyen a kedvenced, van egy rendezvény, ahol...
Egy nyújtott limuzin már önmagában is különleges - ezt viszont lehet tovább fokozni. Most 5 olyantípust mutatunk, amelyek nemcsak nyújtottak, de minden szempontból érdekesek.
Az automobil feltalálását követően nagyon hosszú időn keresztül – néhány sportosabb kivételtől eltekintve – a visszafogott, lágy, ívelt vonalak jellemezték...
Bár Enzo Ferrari 1939-ben alapította meg cégét, ám önálló autógyártóként 1947-től tartják számon. Ekkor jelent meg 125 S névre keresztelt...
2012. október 4-én, az akkor 43 éves Michael Schumacher úgy akasztotta szögre bukósisakját, mint minden idők legsikeresebb Formula-1-es versenyzője. Ráadásul...
Termékek tucatjai vesznek minket körül, így sok esetben nem is foglalkozunk azzal, hogyan is hívják azokat. Így van ez a...