Bő egy évtizeddel ezelőtt még virágkorukat élték a kompaktok és a kisautók, manapság már tombol az SUV őrület. Ez pedig...
75 ezer autó. Ennyit értékesített Magyarországon a Dacia a 2004-es újraalakulása óta. És igen, a Renault-hoz tartozó márka egyre sikeresebb,...
A környezetvédelem szempontjából a belsőégésű erőforrást tekinti az egyik legnagyobb ellenségének Európa, így a következő, Euro 7-es besorolásnak már szinte...
Milyen érdekes visszatekinteni az elmúlt húsz évre. Nagyon sok minden történt világszinten, de úgy szimplán az autóiparban is. A fogyasztási...
Minden modell esetében eljön az a pillanat, amikor készít a gyártó belőle egy ráncfelvarrást. Általában egy, esetleg kettő szokott lenni,...
Talán még a Dacia sem gondolta volna az első generációs Duster 2010-es bemutatásakor, hogy mekkora sikere lesz az újdonságának. Pedig...
Több, mint 30 éve, 1988-ban indult útjára a Vitara legelső generációja. A kisméretű terepjárót gyorsan megkedvelte a közönség, ám 2014-ben...
Az Opel egyike a legrégebb óta létező autógyártóknak, az eltelt idő alatt pedig számos, nagy sikert hozó modellt alkottak a...
Igen komoly tervei vannak a Hyundainak; 2035-re például megszüntetnék a belsőégésű motorral szerelt autók forgalmazását Európában, 2045-re pedig már a...
A Toyota 2012-ben mutatta be Prius V modelljét, mely egy évvel később, 2013-ban debütált Európában, immár Prius Plus néven. Ez...
Bayon. Valószínűleg, aki nem olvassa minden nap az autós híreket, bejelentéseket, az hirtelen azt sem tudja, hogy miről írunk éppen....
Sorra jelentik be az autógyártók, hogy a 2030-as évektől kezdve már felhagynak a belsőégésű erőforrással szerelt modellek gyártásával, ezeknek a...