A Hyundai még nyáron tartott Magyarországon egy sajtóeseményt, ahol az új Konát és az Ioniq 6-ot lehetett kipróbálni. Ezen felül...
A Hyundai, mint autógyártó története egészen régre nyúlik vissza. Európában viszont a 2000-es évek elején kezdtek komolyabb offenzívába. Akkor még...
Bayon. Valószínűleg, aki nem olvassa minden nap az autós híreket, bejelentéseket, az hirtelen azt sem tudja, hogy miről írunk éppen....
Gyakran olvashatjuk az interneten, hogy az ideális városi autó a Honda Jazz. Bár néhol kissé elfogult véleményekkel találkozhatunk, egy azért...
1975-öt írtunk, amikor a BWM bemutatta a 3-as sorozat első generációját, amit alig 7 évig gyártottak, mégis azonnal sikeres lett....
Férjen bele 7 személy, legyen biztonságos és 3 millióért ne legyen olyan öreg: így szólt ismerősünk kérése. Ennek eleget téve...
75 ezer autó. Ennyit értékesített Magyarországon a Dacia a 2004-es újraalakulása óta. És igen, a Renault-hoz tartozó márka egyre sikeresebb,...
Nem ez az első alkalom, hogy Ford Focus-ról írunk a Cartárs blogban. Korábban a második generációt bemutattuk, mint használtautót, jelen...
Aki egy tágas, fiatal családi autót szeretne, az szinte biztosan találkozik a Fiat Tipóval. Megmutatjuk, milyen használtan.
Több, mint 30 éve, 1988-ban indult útjára a Vitara legelső generációja. A kisméretű terepjárót gyorsan megkedvelte a közönség, ám 2014-ben...
A 2000-es évek egyik sikersztorija volt az Audi TT, amely számunkra Magyaroknak különösen kedves, hiszen minden egyes példánya itt készül...
A minap szóba került kollégáink között, hogy mennyi a legolcsóbb új autó. Meglepődve tapasztaltuk, hogy többen 2,5-3 millió forintot tippeltek,...